Čista potovanja.

Znana ekipa stopa po novih poteh: eActros 300 dopolnjuje floto Kerschner Umweltservice und Logistik GmbH. Že 55 tovornih vozil je v uporabi, zdaj se jim pridružuje električni tovornjak. Na krovu: nadgradnja avstrijskega proizvajalca Stummer. Dva tedna je potekal obsežen vsakdanji preizkus. Pokazalo se je: vožnje so potekale povsem zanesljivo in vozilo je prepričalo v praktični rabi.

Zdaj bo eActros trajno vključen v obratovanje. Za direktorja Reinharda Kerschnerja je to več kot korak, to je znak. Verjame v prihodnost baterijsko električnih tovornjakov. In odločen je, da bo celoten vozni park dosledno preusmeril na to vrsto pogona.

eActros 300 prinaša potrebno vzdržljivost za komunalne zbiralne vožnje. Trije baterijski sklopi zagotavljajo 336 kilovatnih ur. S tem vozilo opravi dnevne ture brez vmesnega polnjenja. e-osa z dvema integriranima motorjema prenaša moč na cesto. Pri pospeševanju tovornjak pokaže svojo moč.

Tudi nadgradnja prepriča. Stummer neposredno izkorišča energijo visokonapetostnega sistema. Dodatni generator ni potreben, to prihrani težo in poveča učinkovitost.

V vsakodnevni uporabi eActros ponuja še več prednosti. Tih pogon zmanjšuje hrup – za voznika in prebivalce. Hkrati sodobna varnostna tehnika zagotavlja boljšo zaščito v cestnem prometu. Asistent za zavijanje lahko pomaga pri zgodnjem prepoznavanju nevarnosti. Aktivni zaviralni asistent pete generacije pomaga pri zaznavanju oseb tudi v gostem mestnem prometu. Tako je varnost pri vsakem posredovanju na prvem mestu.

Kerschner vlaga v prehod. Nova upravna stavba podjetja v okrožju Melk je opremljena s fotovoltačnimi moduli in predpripravljenimi parkirnimi mesti za dodatne električne tovornjake. V načrtu so tudi baterijski shranjevalniki za večjo rabo lastne električne energije.

Že naročeno: dva dodatna vlačilca za polpriklopnik eActros 300 za pendelni promet. In kmalu bo sledilo še eno vozilo z dvigalom na kavelj. Smer je jasna – Kerschner vozi električno z vozili podjetja Daimler Truck.